Radtour südliches Burgund

Rundtour ab Beaune in 8 Tagen / 7 Nächten ab 725,- €
Radtour südliches Burgund
Box mit rotem Balken (mit Bild ZENTRIERT)
Hospital in Beaune

Diese Radtour durch das südliche Burgund führt Sie durch Weinberge, wo Schlösser und Herrenhäuser Ihren Weg säumen. Von Beaune, der Weinhauptstadt des Burgunds radeln Sie entlang der Voie Verte, einer ehemaligen Eisenbahnstrecke, vorbei am Schloss Cormatin zum bekannten Benediktinerkloster Cluny. Vorbei an Chalon-sur-Saône mit seiner gut erhaltenen Altstadt, radeln Sie im Tal der Saône, die von den Vogesen kommend zur Rhone fließt, zurück nach Beaune. Die Tour ist auch für Ungeübte gut zu radeln.

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1. Tag
Buxy

Individuelle Anreise nach Beaune

Die Stadt war erst keltisches, dann römisches Heiligtum und gilt seit dem 17. Jahrhundert als die Weinhauptstadt des Burgunds. Die zum Teil erhaltene Stadtmauer dient als Weinlager für die großen Weinhandelshäuser. Berühmt ist das ehemalige Spital der Stadt. Stimmen Sie sich auf Ihren Burgund-Aufenthalt mit einem der großen Pinot noir ein. Gebuchte Mieträder stehen im Hotel bereit.
Übernachtung in Beaune

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2. Tag

Beaune - Buxy, ca. 50 km

Die erste Etappe wird, kaum verwunderlich, von Weinbergen und Weinbau bestimmt. Lage reiht sich an Lage, und Herrenhäuser und Schlösser bilden bunte Farbtupfer. Ab Givry radeln Sie auf der Voie Verte, einer ehemaligen Eisenbahnstrecke, flott und bequem zu Ihrem Tagesziel, das mit seinen Schlössern eine reiche Vergangenheit bezeugt.
Übernachtung in Buxy

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3. Tag

Buxy - Cluny, ca. 40 km

Auch heute führt Sie die Voie Verte durch das Land, und Sie gelangen zum prächtigen Schloss Cormatin. Der Weg führt Sie weiter in den Süden, bis Sie mit Cluny Ihr heutiges Etappenziel erreichen. Höhepunkt ist das gleichnamige Kloster. Die Benediktiner dieses Kloster lösten eine Reformbewegung aus und waren im Mittelalter einer der einflussreichsten Konvente.
Übernachtung in Cluny

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4. Tag

Cluny - Mâcon, ca. 35 km

Heute passieren Sie den mit 1,6 km längsten Fahrradtunnel Europas, den ehemaligen Eisenbahntunnel von Bois Clair. Anschließend überschreiten Sie die Grenze zum Macônnais und rollen die letzten 20 km sanft durch Weingärten, diesmal mit Chardonnay, bis Sie Mâcon an der Saône erreichen. Von der neuen Promenade lohnt am Abend ein Blick auf die illuminierte historische Brücke und die ebenfalls beleuchtete Altstadt.
Übernachtung in Mâcon

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5. Tag
Bressehuhn

Mâcon - Louhans, ca. 65 km

Die Region des heutigen Tages ist bekannt für die Bresse-Hühner. Ihre Berühmtheit verdanken die Tiere ihren blauen Beinen, dem weißen Gefieder und dem roter Kamm, diese ergeben die Nationalfarben Frankreichs. Die besondere Qualität ergibt sich aus der vorgeschriebenen Freilandhaltung und der hochwertigen Ernährung. Ihr Ziel ist ein wunderschön erhaltenes Städtchen und wird als schönster Umweg Frankreichs gerühmt.
Übernachtung in Louhans

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6. Tag
Chalon

Louhans - Chalon-sur-Saône, ca. 55 km

Die heutige Etappe präsentiert sich sehr ländlich. Daher überrascht, oder auch nicht, dass hier die Fotografie erfunden wurde. In einem kleinen Museum in St.Loup wird Joseph Nicéphore Niépce gewürdigt, dem 1826 das erste beständige Foto gelang. Das am Fluss gelegene Chalon wird Sie mit der gut erhaltenen Altstadt rund um die Kathedrale begeistern.
Übernachtung in Chalon-sur-Saône

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7. Tag

Chalon-sur-Saône - Beaune, ca. 55 km

Die letzte Etappe folgt dem Tal der Saône, die von den Vogesen kommend zur Rhone fließt und ein beliebtes Fahrwasser für Freizeitkapitäne ist. Leicht und entspannt lässt es sich bis zu Ihrem Ausgangspunkt radeln. Vergessen Sie nicht, in Beaune die Vorräte für Ihren Weinkeller aufzufüllen.
Übernachtung in Beaune

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8. Tag

Individuelle Abreise oder Verlängerung

Nach dem Frühstück endet Ihre Radtour im Burgund mit anschließender individueller Rückreise nach Hause. Gerne verlängern wir auch Ihren Urlaub in Beaune.

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Kurzinfo für die Radtour durch Süd-Burgund
  • Start / Ziel
    Beaune
  • Dauer
    8 Tage, 7 Nächte
  • Länge
    ca. 300 km
  • Tagesstrecken
    zwischen 35 und 65 Radkilometer
  • Streckenprofil
    Teilweise auf alten Bahntrassen und Treidelpfaden sowie auf Radwegen und ruhigen Nebenstraßen, meist gut asphaltiert. Die Tour ist auch für Ungeübte gut zu radeln.